噴漆車間廢氣治理方案

 

工業(yè)***點(diǎn):

 

VOCs類廢氣排放：

 

苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羥基環(huán)己基苯基甲酮 、二甲基聚合物、-三嗪和環(huán)氧乙烷、甲基丙烯酸羥乙酯 、季戊四醇四丙烯酸酯

 

挑選治理方案的幾個(gè)基本要素：

 

依據(jù)廢氣成分（是否含有水分、固態(tài)物、油狀物，及處理難易程度）、濃度（高、低）、排放辦法（接連或間歇排放）挑選處理方案。

 

以下狀況合適挑選高溫等離子燃燒處理方案：

 

有機(jī)物含量較高、成分雜亂、易燃易爆（丁二烯等）、較難分化物質(zhì)如二硫化碳，含有顆粒物、油狀物、接連***劑量排放的工業(yè)廢氣。

如凹版印刷、膠板印刷、涂裝、化學(xué)合成、石油化工、香精、香料等職業(yè)。

 

以下狀況需求添加旋風(fēng)除塵設(shè)備：

 

含有顆粒物的工業(yè)廢氣，如涂裝職業(yè)廢氣。

 

高溫等離子燃燒技術(shù):

 

高溫等離子燃燒技術(shù)是高頻（30KHz）高壓（10萬伏）***效率電源在***定條件下的聚能放電。工業(yè)廢氣在反應(yīng)器中由常溫急劇上升至3千度高溫，在高溫、高電勢(shì)的兩層作用下，有機(jī)污染成分（VOCs）瞬間被電離并徹底裂解。

 

經(jīng)高溫等離子燃燒處理，工業(yè)廢氣中有機(jī)物（VOCs）裂解成為碳、二氧化碳、水蒸氣等單質(zhì)物質(zhì)。

 

高溫等離子燃燒處理設(shè)備***點(diǎn):

 

強(qiáng)壯的效率和專業(yè)的規(guī)劃使工業(yè)廢氣瞬間成為3千多度高溫等離子體，有害物質(zhì)鏟除率***于98%，契合***家指定排放規(guī)范。

 

不銹鋼一體化結(jié)構(gòu)， 耐腐蝕；安全可靠，保護(hù)便利。

 

智能化長途操控，無需專職人員值守。

 

傳統(tǒng)的RTO技術(shù)：

 

傳統(tǒng)的天燃?xì)馊紵k法處理工業(yè)廢氣，耗費(fèi)很多天然氣、氧氣，排放一氧化碳、二氧化碳等有害氣體，能效比低，適用面窄。（易燃易爆）

 

咱們***早提出“高溫等離子燃燒”這一概念（發(fā)明專利），是把握該技術(shù)并實(shí)踐使用的企業(yè)。為工業(yè)廢氣治理拓荒了一條全新的途徑。

 

“高溫等離子燃燒”技術(shù)比較“傳統(tǒng)RTO（天然氣燃燒辦法）”有以下***勢(shì)：

 

1、接連不間斷的處理廢氣，（天燃?xì)釸TO為間歇作業(yè)形式）這在廢物燃燒尾氣，凹版印刷有機(jī)廢氣處理使用方面尤為重要。

 

2、廣譜性：可以處理高濃度、成分雜亂、易燃易爆及含有很多水分、固態(tài)、油狀物的工業(yè)廢氣，完成合格排放。

 

3、不耗費(fèi)天然氣，無碳排放問題，沒有閥門等運(yùn)動(dòng)部件，可以無故障，不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)上萬小時(shí)。

 

4、風(fēng)阻小，能耗低：處理2萬立方米/小時(shí)的燃?xì)釸TO，為戰(zhàn)勝陶瓷蓄熱體風(fēng)阻就需求功耗為90千瓦的引風(fēng)機(jī)。

 

5、能效比高：節(jié)約能源，高溫等離設(shè)備廢體排放口溫度，比廢氣進(jìn)口溫度僅進(jìn)步幾十度。

 

6、處理作用***：二惡英等難以處理的物質(zhì)，瞬間徹底分化，完成合格排放。（是廢物燃燒尾氣排放二惡英問題的抱負(fù)解決方案）

 

7、無臭氧排放問題（低溫等離子設(shè)備存在臭氧排放問題）。

 

8、經(jīng)濟(jì)適用：相同規(guī)范的高溫等離子設(shè)備，價(jià)格不到燃?xì)馊紵齊TO的二分之一，運(yùn)營本錢低于二分之一。

 

9、占地面積小，自動(dòng)化程度高節(jié)約人力，運(yùn)營本錢低。

 

10、不會(huì)發(fā)生二次污染。無異味，對(duì)人口寓居密布區(qū)域而言這是一個(gè)重要的考量目標(biāo)。

 

11、天燃?xì)馊紵≧TO造價(jià)昂揚(yáng)，很多耗費(fèi)天燃?xì)狻⒀鯕?，添加二氧化碳、一氧化碳排放，有二次污染之慮，無法應(yīng)對(duì)日漸嚴(yán)厲的環(huán)境保護(hù)規(guī)范。天燃?xì)馊紵ㄒ蚱渥鳂I(yè)機(jī)理及本身結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn)，在易燃易爆場(chǎng)所，或處理廢氣中含有可燃成分時(shí)需求考慮防爆問題。天燃?xì)膺\(yùn)送貯存進(jìn)程或許存在因走漏而引發(fā)的安全問題